Was Walter Klaus jetzt wahrgemacht hat lässt nichts Gutes für die Schifffahrt erahnen. Nach vielen Jahren erfolgreicher Unternehmeraktivitäten tritt er nun gesundheitlich stark angeschlagen in den verdienten Ruhestand und übergibt sein Imperium seinem Freund Netzer. Da stellt man sich schon die Frage, wie wird es weitergehen. Vor allem mit der Bodenseeschifffahrt und der unrentablen Sonnenkönigin? Ist ein weiteres Betreiben des überdimensionalen Eventschiffes ohne weitere finanzielle Zuschüsse überhaupt noch möglich? Dies alles steht noch in den Sternen und wird Werner Netzer als neuen Betreiber fordern und sehr viel Fingerspitzengefühl abverlangen. Vor allem muß ein klarer Kurs gefahren werden - die Sonnenkönigin darf nicht auf Kosten der Bodenseeschifffahrt am Leben erhalten werden - dies würde in absehbarer Zeit zum Desaster führen.
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